VNH5050ATR-E మోటార్ / మోషన్ / ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్లు & డ్రైవర్లు ఆటోమోటివ్ H-బ్రిడ్జ్ 50mOhm 30A 41V VCC

చిన్న వివరణ:

తయారీదారులు: STM మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్
ఉత్పత్తి వర్గం: PMIC – మోటార్ డ్రైవర్లు, కంట్రోలర్లు
సమాచార పట్టిక:VNH5050ATR-E
వివరణ: IC MTR DRVR 5.5V-18V 36POWERSSO
RoHS స్థితి: RoHS కంప్లైంట్


ఉత్పత్తి వివరాలు

లక్షణాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

♠ ఉత్పత్తి వివరణ

ఉత్పత్తి లక్షణం లక్షణం విలువ
తయారీదారు: STMమైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్
ఉత్పత్తి వర్గం: మోటార్ / మోషన్ / ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్లు & డ్రైవర్లు
ఉత్పత్తి: బ్రష్ చేసిన DC మోటార్ డ్రైవర్లు
రకం: సగం వంతెన
ఆపరేటింగ్ సప్లై వోల్టేజ్: 5.5 V నుండి 18 V
అవుట్‌పుట్ కరెంట్: 30 ఎ
ఆపరేటింగ్ సప్లై కరెంట్: 3 mA
కనిష్ట ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత: - 40 సి
గరిష్ట ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత: + 150 సి
మౌంటు స్టైల్: SMD/SMT
ప్యాకేజీ / కేసు: PowerSSO-36
అర్హత: AEC-Q100
ప్యాకేజింగ్: రీల్
ప్యాకేజింగ్: టేప్ కట్
ప్యాకేజింగ్: మౌస్ రీల్
బ్రాండ్: STMమైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్
తేమ సెన్సిటివ్: అవును
అవుట్‌పుట్‌ల సంఖ్య: 2 అవుట్‌పుట్
ఆపరేటింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ: 20 kHz
ఉత్పత్తి రకం: మోటార్ / మోషన్ / ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్లు & డ్రైవర్లు
సిరీస్: VNH5050A-E
ఫ్యాక్టరీ ప్యాక్ పరిమాణం: 1000
ఉపవర్గం: PMIC - పవర్ మేనేజ్‌మెంట్ ICలు
యూనిట్ బరువు: 0.016981 oz

♠ ఆటోమోటివ్ పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ H-బ్రిడ్జ్ మోటార్ డ్రైవర్

VNH5050A-E అనేది విస్తృత శ్రేణి ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం ఉద్దేశించిన పూర్తి వంతెన మోటార్ డ్రైవర్.పరికరం డ్యూయల్ మోనోలిథిక్ హై-సైడ్ డ్రైవర్ మరియు రెండు లో-సైడ్ స్విచ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.అన్ని స్విచ్‌లు STMicroelectronics® బాగా తెలిసిన మరియు నిరూపితమైన యాజమాన్య VIPower® M0 సాంకేతికతను ఉపయోగించి రూపొందించబడ్డాయి, ఇది ఒక తెలివైన సిగ్నల్/ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్‌తో నిజమైన పవర్ MOSFETని సమర్ధవంతంగా ఏకీకృతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.మూడు డైలు పవర్‌ఎస్‌ఎస్‌ఓ-36 టిపి ప్యాకేజీలో ఎలక్ట్రికల్ ఐసోలేటెడ్ లీడ్ ఫ్రేమ్‌లపై అసెంబుల్ చేయబడతాయి.కఠినమైన ఆటోమోటివ్ పర్యావరణం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఈ ప్యాకేజీ, బహిర్గతమైన డై ప్యాడ్‌ల కారణంగా మెరుగైన థర్మల్ పనితీరును అందిస్తుంది.

అంతేకాకుండా, దాని పూర్తి సుష్ట మెకానికల్ డిజైన్ బోర్డు స్థాయిలో ఉన్నతమైన తయారీని అనుమతిస్తుంది.ఇన్‌పుట్ సిగ్నల్స్ INA మరియు INB మోటార్ దిశ మరియు బ్రేక్ స్థితిని ఎంచుకోవడానికి మైక్రోకంట్రోలర్‌కి నేరుగా ఇంటర్‌ఫేస్ చేయగలవు.DIAGA/ENA లేదా DIAGB/ENB, బాహ్య పుల్-అప్ రెసిస్టర్‌కి కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, వంతెన యొక్క ఒక కాలును ప్రారంభిస్తుంది.

ప్రతి DIAGA/ENA డిజిటల్ డయాగ్నస్టిక్ ఫీడ్‌బ్యాక్ సిగ్నల్‌ను కూడా అందిస్తుంది.సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితి సత్యం పట్టికలో వివరించబడింది.CS_DIS పిన్ తక్కువగా నడపబడినప్పుడు లేదా తెరిచి ఉంచబడినప్పుడు దాని విలువకు అనులోమానుపాతంలో కరెంట్‌ని అందించడం ద్వారా మోటారు కరెంట్‌ను పర్యవేక్షించడానికి CS పిన్ అనుమతిస్తుంది.CS_DIS ఎక్కువగా నడపబడినప్పుడు, CS పిన్ అధిక ఇంపెడెన్స్ స్థితిలో ఉంటుంది.PWM, 20 KHz వరకు, అన్ని సాధ్యమైన పరిస్థితుల్లో మోటార్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది.అన్ని సందర్భాల్లో, PWM పిన్‌పై తక్కువ స్థాయి స్థితి LSA మరియు LSB స్విచ్‌లను రెండింటినీ ఆఫ్ చేస్తుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • ■ అవుట్‌పుట్ కరెంట్: 30 ఎ
    ■ 3 V CMOS అనుకూల ఇన్‌పుట్‌లు
    ■ అండర్ వోల్టేజ్ మరియు ఓవర్ వోల్టేజ్ షట్డౌన్
    ■ ఓవర్ వోల్టేజ్ బిగింపు
    ■ థర్మల్ షట్డౌన్
    ■ క్రాస్ కండక్షన్ రక్షణ
    ■ ప్రస్తుత మరియు శక్తి పరిమితి
    ■ చాలా తక్కువ స్టాండ్‌బై విద్యుత్ వినియోగం
    ■ 20 KHz వరకు PWM ఆపరేషన్
    ■ గ్రౌండ్ నష్టం మరియు VCC నష్టానికి వ్యతిరేకంగా రక్షణ
    ■ కరెంట్ సెన్స్ అవుట్‌పుట్ మోటార్ కరెంట్‌కి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది
    ■ అవుట్‌పుట్ షార్ట్ నుండి గ్రౌండ్ మరియు షార్ట్ నుండి VCC నుండి రక్షించబడింది
    ■ ప్యాకేజీ: ECOPACK

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు