VNH5019ATR-E మోటార్/మోషన్/ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్‌లు & డ్రైవర్లు ఆటోమోటివ్ H-బ్రిడ్జ్ 18mOhm 30A 41V VCC

చిన్న వివరణ:

తయారీదారులు: STM మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్
ఉత్పత్తి వర్గం:మోటార్/మోషన్/ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్లు & డ్రైవర్లు
సమాచార పట్టిక: VNH5019ATR-E
వివరణ:IC MTR DRV 5.5-24V MULTIPWRSO-30
RoHS స్థితి: RoHS కంప్లైంట్


ఉత్పత్తి వివరాలు

లక్షణాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

♠ ఉత్పత్తి వివరణ

ఉత్పత్తి లక్షణం లక్షణం విలువ
తయారీదారు: STMమైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్
ఉత్పత్తి వర్గం: మోటార్/మోషన్/ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్లు & డ్రైవర్లు
RoHS: వివరాలు
ఉత్పత్తి: ఫ్యాన్ / మోటార్ కంట్రోలర్లు / డ్రైవర్లు
రకం: సగం వంతెన
ఆపరేటింగ్ సప్లై వోల్టేజ్: 5.5 V నుండి 24 V
అవుట్‌పుట్ కరెంట్: 30 ఎ
ఆపరేటింగ్ సప్లై కరెంట్: 4 mA
కనిష్ట ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత: - 40 సి
గరిష్ట ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత: + 150 సి
మౌంటు స్టైల్: SMD/SMT
ప్యాకేజీ/కేస్: MultiPowerSO-30
అర్హత: AEC-Q100
ప్యాకేజింగ్: రీల్
ప్యాకేజింగ్: టేప్ కట్
ప్యాకేజింగ్: మౌస్ రీల్
బ్రాండ్: STMమైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్
తేమ సెన్సిటివ్: అవును
అవుట్‌పుట్‌ల సంఖ్య: 1 అవుట్‌పుట్
ఆపరేటింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ: 20 kHz
అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్: 41 వి
ఉత్పత్తి రకం: మోటార్ / మోషన్ / ఇగ్నిషన్ కంట్రోలర్లు & డ్రైవర్లు
సిరీస్: VNH5019A-E
ఫ్యాక్టరీ ప్యాక్ పరిమాణం: 1000
ఉపవర్గం: PMIC - పవర్ మేనేజ్‌మెంట్ ICలు
యూనిట్ బరువు: 1.100 గ్రా

♠ ఆటోమోటివ్ పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ H-బ్రిడ్జ్ మోటార్ డ్రైవర్

VHN5019A-E అనేది విస్తృత శ్రేణి ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం ఉద్దేశించిన పూర్తి వంతెన మోటార్ డ్రైవర్.పరికరం డ్యూయల్ మోనోలిథిక్ హై-సైడ్ డ్రైవర్‌లు మరియు రెండు లో-సైడ్ స్విచ్‌లను కలిగి ఉంటుంది.హై-సైడ్ డ్రైవర్ స్విచ్ అనేది STMicroelectronics యొక్క బాగా తెలిసిన మరియు నిరూపితమైన యాజమాన్య VIPower® M0 సాంకేతికతను ఉపయోగించి రూపొందించబడింది, ఇది ఒక తెలివైన సిగ్నల్/ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్‌తో నిజమైన పవర్ MOSFETని సమర్ధవంతంగా ఏకీకృతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

మూడు పాచికలు ఒక మల్టీపవర్ SO-30 ప్యాకేజీలో ఎలక్ట్రికల్‌గా వివిక్త లీడ్-ఫ్రేమ్‌లపై సమీకరించబడతాయి.కఠినమైన ఆటోమోటివ్ పరిసరాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఈ ప్యాకేజీ, బహిర్గతమైన డై ప్యాడ్‌ల కారణంగా మెరుగైన థర్మల్ పనితీరును అందిస్తుంది.ఇన్‌పుట్ సిగ్నల్స్ INA మరియు INB నేరుగా మైక్రోకంట్రోలర్‌ను ఇంటర్‌ఫేస్ చేసి మోటారు దిశను మరియు బ్రేక్ స్థితిని ఎంచుకోవచ్చు.

DIAGA/ENA లేదా DIAGB/ENB, బాహ్య పుల్-అప్ రెసిస్టర్‌కి కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, వంతెన యొక్క ఒక కాలును ప్రారంభిస్తుంది.ఇది ఫీడ్‌బ్యాక్ డిజిటల్ డయాగ్నస్టిక్ సిగ్నల్‌ను కూడా అందిస్తుంది.CS_DIS పిన్ తక్కువగా నడపబడినప్పుడు లేదా తెరిచి ఉంచబడినప్పుడు దాని విలువకు అనులోమానుపాతంలో కరెంట్‌ని అందించడం ద్వారా మోటారు కరెంట్‌ను పర్యవేక్షించడానికి CS పిన్ అనుమతిస్తుంది.PWM, 20 KHz వరకు, అన్ని సాధ్యమైన పరిస్థితులలో మోటార్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి మాకు వీలు కల్పిస్తుంది.అన్ని సందర్భాల్లో, PWM పిన్‌పై తక్కువ-స్థాయి స్థితి LSA మరియు LSB స్విచ్‌లను రెండింటినీ ఆఫ్ చేస్తుంది.PWM అధిక-స్థాయికి పెరిగినప్పుడు, ఇన్‌పుట్ పిన్ స్థితిని బట్టి LSA లేదా LSB మళ్లీ ఆన్ అవుతుంది.అవుట్‌పుట్ కరెంట్ పరిమితి మరియు థర్మల్ షట్‌డౌన్ సంబంధిత హై-సైడ్‌ను షార్ట్ టు గ్రౌండ్ కండిషన్‌లో రక్షిస్తుంది.

ఓవర్‌లోడ్ డిటెక్టర్ లేదా సంబంధిత లో-సైడ్‌ను లాక్ చేసే థర్మల్ షట్‌డౌన్ ద్వారా షార్ట్ టు బ్యాటరీ కండిషన్ తెలుస్తుంది.

యాక్టివ్ VCC పిన్ వోల్టేజ్ క్లాంప్ మోటారుకు సంబంధించిన అన్ని కాన్ఫిగరేషన్‌లలో తక్కువ శక్తి స్పైక్‌ల నుండి పరికరాన్ని రక్షిస్తుంది.CP పిన్ రివర్స్ పోలారిటీ రక్షణ కోసం ఉపయోగించే బాహ్య N-ఛానల్ PowerMOS కోసం అవసరమైన గేట్ డ్రైవ్‌ను అందిస్తుంది.

 


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • • AEC-Q100 అర్హత

    • ECOPACK®: లీడ్ ఫ్రీ మరియు RoHS కంప్లైంట్

    • అవుట్‌పుట్ కరెంట్: 30 ఎ

    • 3 V CMOS అనుకూల ఇన్‌పుట్‌లు

    • అండర్ వోల్టేజ్ మరియు ఓవర్ వోల్టేజ్ షట్ డౌన్

    • హై-సైడ్ మరియు లో-సైడ్ థర్మల్ షట్‌డౌన్

    • క్రాస్-కండక్షన్ రక్షణ

    • ప్రస్తుత పరిమితి

    • చాలా తక్కువ స్టాండ్‌బై విద్యుత్ వినియోగం

    • 20 kHz వరకు PWM ఆపరేషన్

    • వ్యతిరేకంగా రక్షణ:

    • గ్రౌండ్ కోల్పోవడం మరియు VCC యొక్క నష్టం

    • మోటారు కరెంట్‌కు అనులోమానుపాతంలో కరెంట్ సెన్స్ అవుట్‌పుట్

    • రివర్స్ పోలారిటీ రక్షణ కోసం పంప్ అవుట్‌పుట్‌ను ఛార్జ్ చేయండి

    • అవుట్‌పుట్ షార్ట్ నుండి గ్రౌండ్ మరియు షార్ట్ నుండి VCC నుండి రక్షించబడింది

     

     

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు